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九卅登陆建筑柱间支撑的分类及布置原则

发布者:建铭  发布时间:2019/4/19 9:17:08

 

 
九卅登陆建筑柱间支撑由两部分组成:在吊车梁以上的部分称为上层支撑,吊车梁以下部分称为下层支撑。
九卅登陆建筑下层柱间支撑与柱和吊车梁一起在纵向组成刚性很大的悬臂俯架。显然,将下层支撑布置在温度区段的端郁,在温度变化的影响方而将是很不利的。因此,为了使纵向构件在温度发生变化时能较自由地伸缩,下层支撑应该设在温度区段中部。只有当吊车位置高而车间总长度又很短(加混铁炉车间)时,下层支撑设在两端不会产尘很大的温度成为,而对厂房纵向刚度却能提高很多,这时放在两编才是合理的。
当温度区段小子90m时,在它的中央设置下一道下层支撑(图3-91a);如果温度区段氏度超过9Omm,则在它的1/3点处各设一道支撑(图3-9Ib).以免传力过程太长。
九卅登陆建筑上层柱间支撑又分为两层,第一层在屋架输部高度范围内属于屋篷垂直支撑。显然,当庭架为三角形或虽为梯形但有托架时,并不存在此层支撑。第二层在屋架下弦至吊车梁上翼缘范围内。为了传递风力,上层支撑需要布置在温度区段端部,由于厂房住在吊车梁以上部分的刚度小,不会产生过大的温度应力从安装条件来看这样布置也是合适的。此外,在有下层支撑处也应设置上层支撑。上层柱间支撑宜在柱的两侧设置,只有在无人孔而位截面高度不大的情况下才可沿位中心设置一道。
九卅登陆建筑下层柱间支撑应在柱的内外两侧平面内成对设,如图3-9\b侧视图的虚线所示;与外堵墙架有联系的边列柱可仅设在内侧.但重级工作制吊车的厂房外侧也同样设置支撑。此外,吊车梁和辅助衔架作为撑杆是位问支撑的组成部分,承组并传i革厂房纵向水平力。
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